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テールランプ

Author:テールランプ
奈良県でひっそりと暮らしている、KAITOカイトにされてしまったごく普通の大学生。
鉄メインで撮ってるけど、たまには風景も撮りますよ。

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撮影機材
PENTAX k-x(PENTAX DA 18-55mm・PENTAX DA L 55-300mm/メイン)
LUMIX DMC-FZ7(Panasonic製/サブ)

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Last Day 2010
s-2010-12-29 118
住宅地を下っていく

いよいよ2010年もあとわずか。
今年も、いろいろとお世話になりました。

また来年もよろしくお願いします。










・・・・・・・・よし。年明けたらカワイイ巫女さんを探しに行こう(爆

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雑談 | 【2010-12-31(Fri) 23:13:46】 | Trackback(-) | Comments:(0)
関東の方を迎えて…
s-2010-12-29 055
非常に貴重な急行

田急って4両編成での運転やったんやね。最近見ていなかったから、全然知らんかったわ。
あ、どうも。年末になって外付けHDDが壊れたテールランプですorz デジタルオーディオの画面と言い、カメラと言い、な、なんで俺の家電は、こう次々と壊れていくんやorzorz

昨日は、関東から来た方と昼まで撮影→その後山急と直Qの乗車をしていました。
近鉄に案内したのですが、うまい具合に数少ない田準と田急が撮れてよかった良かった。
車両的には、あまりエエのは来なかったけどね。X69くらいやったかな。ネタものは。

そのあとは唐崎に移動して湖西線撮影。
真冬の湖西線の駅で1時間滞在は、拷問に近かったねorz 比叡颪が冷たい冷たい。4人で凍えていましたww
本当にすいませんでした。先約があったのにもかかわらず、一緒に混ざって撮ってしまって…。

昼過ぎに関東の方は目的地である長崎を目指して下られ、湖西線の方とお別れして、前々から気になっていた山科急行と直Qの乗車のため、始発である橘大学へ…。
山科から乗った26系統は強烈でした。大型にもかかわらず、どんどん狭い道へ突っ込む。そら九条京阪がの運転が強烈やと言われるはずや…。

山急も、なかなかなものでした。なんかブルリボ2に乗っていてETCの処理音声が聞こえるのは、結構な違和感でしたけどww
京都駅からは直Qに乗車してみました。
車両は空港リムジンと同タイプの新型セレガ。シートピッチが狭いような気がしたけど、最近観光バスに乗っていないから気のせいかな。
阪神高速・第二京阪を通っていると、天王山方面はキレイな夕焼け。エエ感じやったね。

松井山手で降りて、某氏とお別れして学研都市・近鉄で帰宅。

久しぶりに趣味を堪能した一日でした。
一日付き合ってくれた某氏、半日付き合ってくださったお二人さん。ありがとうございました♪

鉄ネタ | 【2010-12-30(Thu) 18:11:29】 | Trackback(-) | Comments:(0)
3日連続・・・
s-2010-12-10 073
通過待ち

なんか、3日連続で大阪線のダイヤが狂ってしまったとか…。あ、どうも。まだ大掃除に着手していないテールランプです。こんばんうに。

昨日のM-1。全部みたかったけど、バイトやったので休憩中にワンセグで、ちょっとだけ見ていました。
ホンマ、こんなエエ加減無い人でごめんなさいorz

クリスマスはイブも当日もバイト三昧でしたw
なんかエヴァのケーキも買ってしまったし…(笑 美味しかったですよ。味の割に値段は高かったけど(爆
まぁ、あのおまけと箱代のこと思ったらトントンなのかもしれませんが…。

明日は、修理に出していたルミックスが帰って来るお!!

雑談 | 【2010-12-28(Tue) 01:43:46】 | Trackback(-) | Comments:(0)
今年も終わりですよ
s-2010-12-19 022
黄金色に輝く空

う~ん。雲が無ければ文句はなかったんやけどな~。
あ、どうも。部屋の大掃除をまだ始めていないテールランプです。こんばんうに。

いやはや。気が付けば年末ですよ。年末。
世間様はクリスマスムード一色ですが、周りはと言うと独り者から熱々カップル(表現古い?)、クリスマス直前になって別かれてしまった方々まで、様々です(^^;

かくいう私は独り者の身ですが…w

空気もきれいやし、ちょっと無理矢理時間を作って、工場夜景を撮りに行きたいのですが、寒すぎて行けなかったりしますorz
ko-君が行った四日市は、やっぱエエな~。

ko-君で思いだしたけど、久しぶりに高校のテニス部で密会があるようです。
懐かしいな~と思いながらもやる日が1/7or8だとな…。しかも4000円と若干高め。
人と飲む酒は好きやし、参加したいところやけど、こらまた微妙な設定…。

まぁ、参加しようかなと検討中w

雑談 | 【2010-12-23(Thu) 23:29:40】 | Trackback(-) | Comments:(0)
新たな主?
s-2010-12-19 040
お色直しをして復活

ちょっと連れから混色が動き出したという情報を貰ったので、気分転換がてら阪和に行ってみた。
鶯+オレンジ時代は巡り合わせが悪くて撮れなかったけど、今回は早々撮れてよかった良かった。

鶯+オレンジよりも、こっちの鶯+青の方が、なんだかしっくりくる。
オレンジだけ塗り替えたってことは、春の改正あたりがデッドラインかも…。

鉄ネタ | 【2010-12-20(Mon) 01:48:30】 | Trackback(-) | Comments:(0)
あ~も~!!
s-2010-12-10 144
もう見ることのできない並び

さっきまで頑張って++にJR西ダイヤ改正のメモをまとめていたのに、エクスプローラーが固まって全部パーになってしまったテールランプです。こんばんうにorzorzorz
一時間くらい頑張って、路線別にまとめていたのに~orz 俺の一時間を返せ~!

さてさて。ダイヤ改正ですけど、改悪と言いかねないダイヤ改正です。
大和路はマシな方でしたけど、阪和がひどい扱いで速達性もへったくれもないようなダイヤになってしまいました。なんで日根野-和歌山が各停に格下げやねん!!(←これは和泉鳥取在住の知人は喜びそうですけどww
大和路は、高田快速の一部が王寺発着になったり普通が全部王寺止まりと王寺民優遇ダイヤになったりと、ひどい状態でした。
大阪に列車を集中させる姿を見たいたら、やっていることがJR東海のように見えてきました。
あそこも名古屋に列車を集中させて、あとはひどい扱いようでしたし…。

ま、これで多くの乗客が本数が多い私鉄に移るのは言うまでもなさそうですね。
でも、近鉄も今度白紙改正をやるって言っていたから、ここまでの大減便をしそうな予感。

雑談 | 【2010-12-18(Sat) 01:51:38】 | Trackback(-) | Comments:(3)
お邪魔しますた
s-2010-12-12 071
大型行き先板を付けて

どうも。最近お前更新してないんじゃね?と某友人にツッコまれたテールランプです。こんばんうに。

一応、それなりには生きています☆ とりあえずスーツを着る回数が半端無く多い…(^^;

昨日、信貴線開業80周年を記念して上六→信貴山口で直通準急が走るので、朝から出撃しました。
大阪線を走る2両準急も捨てがたかったのですが、駅撮りがメインとなり激パの中で撮るのも嫌だったので片道480円叩いて某信貴線の住民さんのお膝元である山本の周辺で撮ることにしました。

本当は服部川周辺を狙っていたのですが、なんせ土地勘もないし、場所も知らないし…だったもので(^^;;

あ、Trainsさん。お久しゅうございました。
最後にお会いしたのって…いつでしたっけ??(爆 もしかするとPL花火の時以来か!?
某駅では、たまに目撃してるんですけどねww

雲行きが怪しくなりつつも、数分遅れで通過。車内は朝ラッシュを越えたようなくらいの混雑具合…。2両で直通準急って間違ってるよね。ウン。

s-2010-12-12 082
なんら、いつもの代走と変わりない

折り返しの山本行きも大型行き先板掲出など、何かあるかと期待したのですが、幕もいつもの表示で何も掲出せず、ごく普通の信貴線代走と同じ光景でした。やっぱ贅沢言ってはいけませんねw

鉄ネタ | 【2010-12-13(Mon) 22:13:11】 | Trackback(-) | Comments:(2)
某氏に捧げます

テリトリーにお邪魔しま~す


From 携帯 | 【2010-12-12(Sun) 09:30:07】 | Trackback(-) | Comments:(0)
信貴線
どっか沿線でエエポイントあったかいな…

From 携帯 | 【2010-12-11(Sat) 23:03:24】 | Trackback(-) | Comments:(0)
信貴線
に直通準急が走るそうですねぇ~
信貴線の某氏が嬉し涙を流しているのが目に見えますw

From 携帯 | 【2010-12-03(Fri) 23:52:42】 | Trackback(-) | Comments:(2)
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めにゅ~

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ついにテールランプがHPを開設。鉄分9割9分なので、ご注意を!
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大和路線運用
大和路線内の運用調査を報告。 現在、平日16:00~18:00の快速運用(奈良発着時刻)と休日8:00~10:30、17:00~18:00(いずれも奈良発着時刻)を掲載中。
撮影地紹介
僕がお勧めする撮影地の紹介。撮影の際に参考していただければ幸いです
更新日:2008年2月12日

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